Beschrijving parcours :

Tekst: Raymond de Saegher

Het vertrek gaat direct offroad bergop de velden in en in tegenstelling tot de deelnemers aan de 15 en 30 km (die nemen links bergaf )klimmen we verder langs een holle weg.Eens boven heb je een prachtig uitzicht op Brussel.

En we rijden ook over veldwegen Brussel binnen, een ruige beklimming brengt ons na 5 km eindelijk eens op asfalt maar alleen om het Erasmuskruispunt over te steken.

Om het golfterrein van Neerpede te bereiken moeten we rechts een kort smal wegje op.Dit zal voor wie nog te groot stond misschien de enige plaats in het parcours zijn waar even moet gekluund worden.

Opgepast voor de golfballetjes die rond je hoofd vliegen en op het smal paardewegje steil tussen de struiken naar beneden kun je best het gewicht naar achter leggen wil je niet v��r je fiets beneden zijn.

Op de spoorwegbrug wordt niet gestopt om met betonblokken te gooien zoals hier spijtig genoeg al gebeurde.

Aan het bos terug in Vlezenbeek vervoegen de rijders van kortere tochten ons.Na 2 keer een baan over te steken gooien we ons naar beneden in de "Heurewaak". Opgepast voor diepe sporen en steengruis hier.

De moedigen die de 70km zien zitten gaan nu hun eigen weg langs de kasseien naar Schepdaal  We hebben al een lange bergopgaande veldweg achter de rug voor we rechtsopdraaien voor een stevige en moeizame single track van anderhalve km. Dit is het mooiste stuk van Hoebelbike ‘99 naar mijn mening, tenminste als het droog is.

We komen nu eventjes terug op de veldweg van daarstraks maar de weg is breed genoeg voor tegenliggers en duiken rechts de struiken in langs een vijvertje.

Via de kasseibaan in St Martens Lennik passeren we in de Verloren Hoek waar we misschien Willy Sommers in zijn rozentuin 7 anjers, 7…horen zingen.

We komen terug op het gezamenlijke trajekt bergop en technisch .

Achter het domein Groenenberg was vorig jaar nog een strook eeuwige modder die nu echter voor de wandelaars op zondagsschoenen verhard werd. We bereiken terug de Lenniksebaan en de deelnemers van de 15 km gaan rechtdoor naar Gaasbeek,lekker lang bergaf, maar na een bergaf komt…

De anderen gaan rechts het veld in naar Lennik en vandaar naar de bevoorrading te Pepingen Hof Bree-Eik. Een prachtige plek om even te verpozen na respektievelijk 16, 24 of 30km.

Na een natje en een droogje kun je best snelheid maken om de volgende berg aan te vatten .Via Elingen en de Zwarte Molen gaan we achter het Kerkhof van Oudenaken een zeer smal brugje over en kronkelend bergop naar St Laureins Berchem. Via de vijvers van Gaasbeek krijgen we weeral een beklimming waar de 15km rijders ook weer aansluiten. De 2de bevoorrading is in zicht alwaar putwater van 95 m diep lekker fris smaakt.Vooral als Tuur en Annemie je bedienen.

We naderen de finish .Behalve voor wie de 50 of 70 wil doen.

Die kan zich na de struisvogel- en vrachtwagenranch werkelijk in de bush wanen.De VRT mast is niet alleen voor reisduiven een baken.Als biker wordt je er als het ware naartoe gezogen …via een kasseiweg vals plat van anderhalve km.Aan de voet van deze toren die zijn collega in Parijs wat betreft hoogte onttroont scheiden de wegen weerom.Links voor de 50,rechtdoor eventjes asfalt voor de 70.

Profiteer van de weinige stukken effen weg om te recupereren want de laatste 16km langs Alsput en Halle beginnen zwaar door te wegen voor wie de 70 km offroad niet gewend is. Vooral liefhebbers van Parijs-Roubaix zullen in hun sas zijn.Keineig die keikoppen.

Aan de mast gekomen vervoegen we de 50km rijders .Het wachtbekken dat de Zuunvallei behoedt voor overstromingen ligt wel wat lager dan Vlezenbeek.Dus klimmen! Tijdens de afdaling naar Vlezenbeek heb je een mooi landelijk uitzicht op het dorp maar let toch op dat je in het zicht van de meet niet op je bek gaat, ook al geniet je van de gratis Bloso verzekering voor elke deelnemer en kan je beroep doen op de aanwezige Rode Kruis medewerkers..

Hopelijk heb je genoten van deze tocht maar tot nu toe hebben alleen de oogspieren hun werk gedaan .

Komaan meedoen!